Esta es una embarcación concebida para la pesca-paseo. Su generosa manga (50 ó 60 cm, mas que otras embarcaciones de igual eslora) le proporciona una gran estabilidad, tanto en navegación como parada. Su manga, que se mantiene hasta la popa, permite instalar motores de hasta 120 CV. (Recomendamos entre 25 y 50 CV) sin que se produzca el habitual hundimiento de la popa de otras embarcaciones. Su elevado volumen de flotación permite la carga de equipos pesados (como los equipos de buceo) sin una considerable perdida de francobordo, que unido a la gran bañera, la convierte en la embarcación idónea para actividades subacuáticas. Cumpliendo con la normativa vigente, el espacio entre el casco y la cubierta, se injecta con poliuretano expandido, lo que asegura su insumergibilidad, así como una extraordinaria rigidez. Su bañera autovaciante, aún en reposo, y con tres personas a bordo, permite despreocuparse de la embarcación fondeada en caso de lluvia. Los materiales de la bañera son inalterables a la intemperie, por lo que se hace innecesaria la lona de fondeo. Su homologación por la sociedad de clasificación R.I.N.A. en la categoria de navegación clase C, le permite alejarse mas de 2 millas del puerto base ó refugio. .
			• Cornamusas de amarre en proa y popa de acero inoxidable. • Bordón de protección de goma, sobredimensionado, en la unión casco-cubierta. • Estante porta-objetos en los laterales de la bañera. • Apta para la instalación de dos motores gemelos. • Pañol para la estiba, a popa, con cierre y bajo la litera de la cabina. • Parabrisas. • Dirección mecanica. • Puerta en cabina con cerradura. • Barandilla de proa. • Colchonetas en cabina. • Escotilla en techo cabina. • Roldana de fondeo. • Pozo de anclas.
			Eslora ....................................... 5,40m Manga ...................................... 2,20m Desplazamiento max .................. 400 Kg Motorizacion max ....................... 120 CV Motorizacion aconsejada .............. 40-50 CV Personas ................................... 4
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